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郑州双志机械设备有限公司
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供应锻造的66S-20刮板 厂家多年生产经验66S-20刮板 |
供应锻造的66S-20刮板 厂家多年生产经验66S-20刮板
机尾过渡槽结构由侧板、左、右联接板、左、右槽帮、底板、联接耳、中板、上接口板等焊接而成。
机尾过渡槽的左、右联接板与机尾架(与机头架同)左、右联接板用螺栓联接,与中部槽或调节槽的联接也是用螺栓联接。机尾过渡槽的挡板和铲板与过渡槽之间靠定位销及定位块定位,并通过过渡槽左、右两边的支座及螺栓组装在一起。
它是由联接销、左、右槽帮、支座、联接耳、中板、上接口板、下接口板等件组焊而成。
在中部槽槽帮外侧焊有支座,用于组装挡板和铲煤板,在中板两端焊有接口板以增强中板的耐磨性。槽与槽之间靠联接耳定位并用螺栓联接,相邻中部槽允许在水平方向弯曲1°,在垂直方向弯曲3°。
安装中部槽时要保持平直,须将联接销一端指向运输方向,中部槽之间应靠紧,并用螺栓联接之后再组装挡板和铲煤板。
链子为φ22×86-C圆环链,链条间距为466mm,每条刮板链段有三块刮板,刮板间距为1032mm,刮板链长度为3096mm,链条与刮板的组装是通过刚性的马蹄形连接环用螺栓和变形螺母牢固地组装在一起。
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